Анатолий Лебедев предлагает Вам запомнить сайт «АВТОМОБИЛИСТЫ»
Вы хотите запомнить сайт «АВТОМОБИЛИСТЫ»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

"АВТОМОБИЛИСТЫ ВСЕХ СТРАН - ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!"

Юмор отдыхает

Юмор отдыхает

10 мар, 08:51
+193 19
Спроектировали красивую ЛАДУ…

Спроектировали красивую ЛАДУ. Смогут ли сделать?

14 мар, 15:15
+122 98
Пенсионер в Вятской деревне …

Пенсионер в Вятской деревне собрал аэросани, снежный трактор и мотодельтап

12 мар, 10:21
+100 30
Надоел негатив? Давайте отдо…

Надоел негатив? Давайте отдохнём! или Как это произошло?

16 мар, 10:16
+85 6
Как найти виновника ДТП с по…

Как найти виновника ДТП с помощью интернета

17 мар, 19:27
+84 12
«Пустая трата денег». Глава …

«Пустая трата денег». Глава комитета Госдумы предложил отменить ОСАГО

10 мар, 20:40
+66 79
Про быдло

Про быдло

23 ноя 16, 12:18
+755 386
Россия - это когда понты кон…

Россия - это когда понты кончаются (подборка)

24 дек 16, 19:31
+539 80
Радар зафиксировал превышени…

Радар зафиксировал превышение скорости. Вы не поверите, КТО оказался нарушителем!

15 май 16, 17:15
+533 63

Предложения и пожелания










Думаете, это простой придорожный барьер? Вы будете сильно поражены, увидев его в действии!

развернуть

Мир полон добрых и умных людей, постоянно ищущих способы, чтобы облегчить жизнь другим. Хотим рассказать Вам как раз о таком случае.

Думаете, это простой придорожный барьер? Вы будете сильно поражены, увидев его в действии!

Металлические барьеры на обочине трассы предназначены для того, чтобы удержать автомобиль на дороге и предотвратить его падение за пределы шоссе. Однако, если автомобиль врезается в одно из этих препятствий на большой скорости, последствия бывают действительно серьезными.

К счастью, одна южнокорейская компания разработала совершенно новый вид барьеров, предназначенных для того, чтобы сохранить жизнь людей и свести к минимуму возможность получения травм и повреждений.

Между колоннами барьера установлены пластиковые ролики. Как только металлическая часть поглощает основную силу удара, ролики сразу же начинают вращаться, чтобы врезавшийся автомобиль не перевернулся. Все это сделано для того, чтобы уменьшить риск ущерба как для здоровья пассажиров, так и для состояния автомобиля.

источник


Ключевые слова: видео
Опубликовала Ольга Филиппова , 20.12.2016 в 23:30

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Александр Молчанов
Александр Молчанов Всё с заботой о людях. Цена человеческой жизни не соизмерима ни с затратами страховых компаний, ни с устройством систем безопасности. Молодцы!! У нас бы так. Текст скрыт развернуть
4
20 декабря 16, в 11:26
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов На платной дороге будет тебе и покрытие идеальное и модный отбойник. Но только запомни, все хорошее не для тебя, а тех кто имеет деньги. А ты-экономный будешь объезжать трассы по проселочным грязным бесплатным дорогам. Текст скрыт развернуть
3
20 декабря 16, в 12:31
Рашид Касимов
Рашид Касимов Алексей Кузнецов И не факт, что на платной дороге покрытие идеальное и модный отбойник будет. Просто на бесплатной станет ещё хуже. Текст скрыт развернуть
1
20 декабря 16, в 13:35
Стас Гулинов
Стас Гулинов Рашид Касимов НЕ факт еще и что такой отбойник будет работать лучше обычного. Для примера надо было видео с такими же машинами на обычных отбойниках... Текст скрыт развернуть
0
19 января, в 17:01
Стас Гулинов
Стас Гулинов Алексей Кузнецов Слышал я что в Псковской области есть кусочек платной дороги от границы с самым отвратительным покрытием в мире (для платных дорог). При этом покилометровая плата- самая высокая в мире.... Текст скрыт развернуть
0
19 января, в 17:04
Юрий Иванович
Юрий Иванович Не самое лучшее решение. Текст скрыт развернуть
0
20 декабря 16, в 13:46
Александр Малиновский
Александр Малиновский На основании годами наблюдаемых явлений природы могу обоснованно сказать - эти крутявочки найдут достойное употребление в околодорожных хозяйствах. Текст скрыт развернуть
1
20 декабря 16, в 15:02
Игорь Артёмов
Игорь Артёмов Здорово! Текст скрыт развернуть
0
20 декабря 16, в 16:35
Greg Alyaev
Greg Alyaev Хорошая идея, сколько стоит? И когда будет внедрена Текст скрыт развернуть
0
20 декабря 16, в 18:45
Валентина Романюк - Крюкова
Валентина Романюк - Крюкова СУПЕР ! МОЛОДЦЫ ПРИДУМАЛИ И НЕ НАДО НАМ НИЧЕГО ВЫДУМЫВАТЬ , А СДЕЛАТЬ ТАК ЖЕ!
Текст скрыт развернуть
0
20 декабря 16, в 20:16
Алексей Аксёненко
Алексей Аксёненко Ага. Теперь, вместо того, чтобы прекратить движение, ударившись в обычный амортизирующий барьер, автомобиль начнет скакать между ними, как шарик в пин-боле (как видно на видео). И перевернется, и еще соберет штук пять других машин на дороге, по ходу. На низких скоростях, вместо того, чтоб помять/поцарапать крыло, эта дрянь пройдет по всей бочине. Стоимость замены секции такого барьера будет раза в 3-4 выше стандартного, я полагаю. По моему, изобретение из серии "нафига оно надо?" Текст скрыт развернуть
-1
20 декабря 16, в 20:20
Надя Васильченко
Надя Васильченко Алексей Аксёненко Смотря как рассчитать... :) Текст скрыт развернуть
0
23 декабря 16, в 21:35
Алексей Аксёненко
Алексей Аксёненко Надя Васильченко хм.. рассчитать что, именно? Текст скрыт развернуть
0
23 декабря 16, в 21:38
Надя Васильченко
Надя Васильченко Алексей Аксёненко Если голова работает - все! - Скорость, вес мин макс, высоту, гибкость, нагрузку... Не мне же думать то? :) Текст скрыт развернуть
0
23 декабря 16, в 21:58
Алексей Аксёненко
Алексей Аксёненко Надя Васильченко Ха-ха-ха! Молодец, Надежда! :-) Улыбнуло... Текст скрыт развернуть
1
23 декабря 16, в 22:01
Надя Васильченко
Надя Васильченко Алексей Аксёненко Вы знали - как мальчишка придумал что бы колеса у самолетов не снашивались? :) В момент посадки - не крутятся - а скорость типа езды получается большая. - Так воздухом раскручивать! - Тогда как будто подпрыгнула машина на кочке! - И где это используется? - А сколько колесов меняется? :) Текст скрыт развернуть
0
23 декабря 16, в 22:06
Алексей Аксёненко
Алексей Аксёненко Надя Васильченко "Колесов", я полагаю, много меняется. Но не стоит отнимать хлеб у авиаконструкторов, которые, к стати, идею с предварительным разгоном шасси при посадке разбили в пух и прах. Она так же нежизнеспособна, как и попытка рассчитать скорость, вес, вектор движения, высоту и нагрузку при ударе для каждого из миллионов индивидуальных автомобилей, потенциально врезающихся в данный барьер. Текст скрыт развернуть
0
23 декабря 16, в 22:13
Надя Васильченко
Надя Васильченко Алексей Аксёненко Так же как при переходе с четвертой на вторую? :) Текст скрыт развернуть
0
23 декабря 16, в 22:33
Владимир
Владимир На самом деле это давно применяют в Японии и изобрели уж не как не корейцы. Много лет назад это видел сам. Текст скрыт развернуть
0
21 декабря 16, в 19:49
михаил савельев
михаил савельев хотелось бы,чтобы перед тем как писать комментарии люди проверяли информацию и вобще сначала думали, а не оскорбляли друг-друга и не хвалились своим хамством и безграмотностью. Текст скрыт развернуть
1
23 декабря 16, в 07:54
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 68
Новое на Автомобилистах
Машина этого парня сломалась посреди пустыни...

Машина этого парня сломалась посреди пустыни...

Французский электрик Эмиль Лерей проживал в Южной Африке, когда его одолело желание отправиться в путешествие по западной части Северной Африки. Поскольку ег

Ольга Филиппова 22 мар, 23:13
+9 1
Такого я ещё не видел

Такого я ещё не видел

Такого я ещё не видел и надеюсь, никогда не увижу ни в жизни, ни на Ютубе. Понятно, когда водитель на спортивной машине не заметил пешехода, но что бы пеше

Игорь Дятчин 22 мар, 16:40
+33 43
Карликовые автомобили Эрни Адамса

Карликовые автомобили Эрни Адамса

В 1965 году, Эрни Адамс (Ernie Adams) из Мари­копы штата Ари­зона начал делать функ­ци­о­наль­ные копии клас­си­че­ских Аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей умень­шен­

Ольга Филиппова 22 мар, 16:22
+3 0
Самые необычные амплуа немецкой "Шишиги" - Mercedes Unimog

Самые необычные амплуа немецкой "Шишиги" - Mercedes Unimog

В тяжелые послевоенные годы ФРГ нужен был простой и выносливый вездеход, способный выполнять широкий спектр задач на пересеченной местности, в поле и небольших г

Игорь Дятчин 22 мар, 16:19
+1 0
Почему "Жигули" за границей называют "Ладой"?

Почему "Жигули" за границей называют "Ладой"?

Больше сорока лет назад тольяттинский ВАЗ-2101 в результате объявленного в прессе всесоюзного конкурса получил мелодичное название «Жигули». У русского человека

Ольга Филиппова 22 мар, 16:15
+2 0
Старый пикап – новый стол

Старый пикап – новый стол

Письменный стол – это очень важная мебель. Много времени приходится проводить, сидя за ним. И если это так, то почему бы не иметь у себя дома стол, который буде

Ольга Филиппова 22 мар, 15:07
+3 0
Новые правила для ГИБДД - с 1 апреля

Новые правила для ГИБДД - с 1 апреля

Уточним, какие изменения коснутся нового административного регламента МВД по надзору за дорожным движением, вступающего в силу 1 апреля. С 1 апреля в

Ольга Филиппова 22 мар, 14:35
-13 17
Автопробег на автомобилях “Руссо-Балт” в 1910 году

Автопробег на автомобилях “Руссо-Балт” в 1910 году

Важное место в дореволюционной автомобильной истории России благодаря огромному числу выпущенных машин (около 800) принадлежит Русско-Балтийскому заводу в Риге.

Ольга Филиппова 22 мар, 13:11
+1 1

Поиск по блогу

О сайте

  • "Автомобилисты всех стран - объединяйтесь!"

    Социальная сеть для автомобилистов :
    знакомства, общение, обмен опытом, советы по эксплуатации и ремонту автомобилей!

    Создавайте темы для обсуждения, загружайте фото и видеозаписи, приглашайте друзей и знакомых!
Запомнить
Читать
Надоел негатив? Давайте отдо…

Надоел негатив? Давайте отдохнём! или Как это произошло?

16 мар, 10:16
+85 6
Как найти виновника ДТП с по…

Как найти виновника ДТП с помощью интернета

17 мар, 19:27
+84 12
Другой взгляд на задавленног…

Другой взгляд на задавленного ребенка

20 мар, 11:16
+65 567
Пропустить скорую и нарватьс…

Пропустить скорую и нарваться на штраф?

21 мар, 18:52
+47 48
Такого я ещё не видел

Такого я ещё не видел

22 мар, 16:40
+33 43