Анатолий Лебедев предлагает Вам запомнить сайт «АВТОМОБИЛИСТЫ»
10 советов для начинающего дрифтера от Абдо Фегали
Зима - самое время дрифтера Один из самых титулованных спортсменов Red Bull выбрал 10 советов для начинающих дрифтеров. В интернете существуют десятк
Водителей в России обяжут ставить антиблокировочные тормозные системы
развернуть
Российских водителей с 1 января 2016 года обяжут оборудовать свои авто антиблокировочными тормозными системами (ABS), однако под новые требования попадут не все транспортные средства.
ABS предотвращает блокировку колес при торможении и сокращает тормозной путь, что должно привести к уменьшению количества ДТП и жертв при них.
Решение о таком нововведении и ряде других ужесточений было принято после серии крупных ДТП в Москве в уходящем году. Решение о введении ABS было принято комиссией Таможенного союза 9 ноября 2011 года.
С 1 января 2016 года водителей транспортных средств, в том числе категории М1 (пассажирские автомобили, имеющие не более восьми пассажирских мест), обяжут оборудовать свои автомобили антиблокировочными тормозными системами.
Опубликовал Анатолий Лебедев , 02.01.2016 в 06:30
Комментарии
Ну да конструктора которые придумали АБС для УМЕНЬШЕНИЯ этого пресловутого тормозного пути такие вот лохи.
Иди для начала мат. часть изучи а потом уже высказывайся а не пукай тут в лужу. Текст скрыт развернуть
Но тем кто написал подобный закон следовало бы знать, что ABS унесла жизней больше чем неисправные тормоза ))) Текст скрыт развернуть
Раньше когда не было АБС опытные водители-профи на зиму всегда так сказать отпускали тормоза на передке чтоб как раз таки при торможении передние колёса ни в коем разе не блокировались, а только всего лишь притормаживали, в критических-же случаях тормозили ручником дозируя тормозное усилие. Другими словами все эти действия (и регулировка тормозов и приёмы торможения) были так сказать прородителем АБС (именно на основе анализа этих действий и была разработана АБС).
Что же касаемо тогдашнего обучения торможению то просто объясняли что на скользкой дороге нужно тормозить ступенчато или если угодно прерывисто сиречь так сказать имитировать работу АБС, т.е. НЕ допускать блокировки колёс со всеми вытекающими.
Что же касаемо "тиски (тормоза) в пол и руль прямо (машина умная, сама всё сделает)" то это уже вопросы не к АБС и прочим вспомогательным системам, а к глупости инструкторов обучающих вождению.
Сейчас же зачастую у инструкторов работающих в автошколах и опыта то серьёзного нет и очень часто у самого инструктора всего лишь одна категория именно та на которую учатся его ученики.
Раньше же чтоб стать инструктором нужно было иметь в водительском удостоверении ВСЕ категории и первый класс (когда ещё существовала система классности) и стаж не менее 15 лет работы по специальности. Текст скрыт развернуть
Скорее всего тот придурок который это написал, просто не понял что сей текст относится к ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ автомобилей, что это производителей обязывают оборудовать ВСЕ выпускаемые модели АБС. Текст скрыт развернуть