На "Запорожце" по российскому бездорожью

развернуть

Для покорения настоящего бездорожья необходим полноценный внедорожник, однако, россиянин Александр Ёлкин решил бросить вызов природе на стареньком «Запорожце»!

На "Запорожце" по российскому бездорожью бездорожье, заз, запорожец, путешествие

Вместе с друзьями-товарищами он отправился в путешествие по нашей стране. Фотоотчет этой захватывающей авантюры мужчина опубликовал на своей странице в социальной сети.

Читать подробнее →

Ключевые слова: Отдых, Факты

Опубликовал Анатолий Лебедев , 23.07.2015 в 10:01

Евгений Виноградов → vic vog ну да. конечно. поэтому их не видно на Бештау))) По ТТХ Калаш уступает по всем параметрам М 16. Однако))) Дальше надо говорить? Кроссовер раздерет себе все что можно и наебнется. Заряженная нива пройдет. Кроссовер - городская машина. А про ТТХ можете распинаться на форумах. В реальной жизни немного все иначе. Текст скрыт развернуть

26 июля, в 17:56

Евгений Виноградов → Алексей Рябошенко Да у него субару кроссовер)))) Вот он и рвет жопу)))) Обидно же когда копеечные ЛУАЗик и жопер имеют его авто как хотят))) Вот и пузырит тут про ТТХ и прочую хрень))) Текст скрыт развернуть

26 июля, в 17:58

vic vog → Евгений Виноградов ну да, Жопарежець - вершина творения инженерной мысли))))))) Текст скрыт развернуть

26 июля, в 20:16

vic vog → Евгений Виноградов Жопу рвёшь себе ты, на британский флаг по указке Нуланд. Текст скрыт развернуть

26 июля, в 20:16

vic vog → Евгений Виноградов я из таких солончаков на нём вылазил, что тебе и не снилось. Текст скрыт развернуть

26 июля, в 20:17

Евгений Виноградов → vic vog Ты дебил? Чего Нуланд то приплел? Параноик? А жопер я расцениваю как советскую машину. А ты ездий дальше на своей растыке и иди на писюн, сапля ебливая. Текст скрыт развернуть

26 июля, в 23:15

Я блокировка диффа на моноприводе супер штука, жаль крайне редко встречается, но в наших селениях это просто необходимо. Текст скрыт развернуть

23 июля, в 10:17

Евгений Виноградов у запорожцев обалденная проходимость, сам пробовал! Текст скрыт развернуть

23 июля, в 10:31

Виктор Иванов Суровый агрегат. Текст скрыт развернуть

23 июля, в 10:39

Григорий Степанов ...в далёких 70-х, сам видел, как "запорожец" преодолел брод нехилой речушки, а газон 69-й нет. Залило газон. На зазике был шланг на выхлопе, который водила вывел на крышу. Текст скрыт развернуть

23 июля, в 16:58

vic vog → Григорий Степанов а зачем шланг на "выхлопе"?????? Он нужен на "вхлопе"!!!!!! Текст скрыт развернуть

25 июля, в 06:33

Владимир Опенгейм Как бы там ни было, чего сейчас не накомнтируют, а мужики крутые! Молодцы! Текст скрыт развернуть

23 июля, в 18:01

tofik babayev вот такой автомобиль надо было дорабатывать и доводить до ума а не какие то ЕП мобили от которых никакого толка Текст скрыт развернуть

24 июля, в 08:25

Алексей Рябошенко → tofik babayev А что в этом автомобиле можно ещё доработать? По сравнению с "ушастиком" была доработана система охлаждения. Мой летом не перегревался. Просто летом на панели приборов было два спидометра. Едешь 60 и температура масла 60, 90 и масло 90. А больше 100 летом долго ехать нельзя. Зато в пробках, в отличии от старых Жигулей, двигатель остывает. Машина откровенно сезонная, с весны по осень. Зимой чтобы завести требовалось прокачать предварительно ускорительным насосом. Но всё равно всю дорогу приходилось ехать "на подсосе", несмотря на то что все "жабры" были закрыты. Да и печка была зимой капризна. На морозе могла просто отказаться работать. Один раз на 20-ти градусном морозе пришлось ехать с открытыми окнами, чтобы лобовое стекло не мёрзло. Зато на меня все смотрели как на отморозка. Двигатель V-образный воздушного охлаждения по конструкции простой и неприхотливый. В обслуживании недорогой. Фильтры менять не надо, как на современных автомобилях. Только протирать и заливать масло в воздушник. Зато повышенный шум, особенно на холостых оборотах, непрогретого двигателя из-за больших температурных зазоров и отсутствия рубашки охлаждения. Из-за этого и ресурс двигателя небольшой. В своё время это был единственный отечественный легковой автомобиль с независимой подвеской всех колес. Однако мягкой она была только после заливки масла в торсионы. Но через месяц масло из торсионов благополучно вытекало и подвеска становилась более жёсткой. Заднее расположение двигателя, кроме плюсов на бездорожье, имело и огромные минусы. Особенно это чувствовалось при резком торможении. Машина начинала откровенно "вилять задом". Так что, чем дорабатывать старое, лучше создать что-то новое, на современных технологиях. А старыми вещами пусть фанаты на пенсии ностальгируют. Не надо забывать, что Запорожец всего лишь недорогое средство передвижения и затратные доработки перемещают его в другую ценовую категорию, где не будут мириться с его недостатками. Текст скрыт развернуть

24 июля, в 10:00

Показать новые комментарии

Новое на Автомобилистах

Как миновать водную преграду и не заглохнуть?

Утро порадовало нас дождем и, как следствие, в местах, где забиты дорожные сливы, мини-бродами. Внедорожникам бояться в этой ситуации нечего, а вот водителям

Fedor Komissarov 27 июл, 22:41

0 0

Самодельный детский электромобиль

Далее вас ждет фотоотчет создания самодельного детского электромобиля, построенного одним умельцем для своего сына на его 5-летие. Берем: колёса от тележ

Ольга Филиппова 27 июл, 11:00

+5 1

Как ирландский горе-автомобиль стал машиной времени

Студент журфака, перспективный автопромышленник, разудалый режиссерский дуэт – как думаете, что общего у этих людей, если они даже живут на разных континентах?

Ольга Филиппова 27 июл, 10:56

+10 1

Chevrolet Camaro залетел на крышу Subaru

Пока не сообщается, что случилось до того, как этот красный Chevrolet Camaro приземлился на крышу припаркованного Subaru Outback, но ситуация получилась неордина

Ольга Филиппова 24 июл, 12:07

+2 0

Эти удивительные люди

Ни чего общего ролик с автомобилями не имеет просто заряжаемся энергией и хорошим настроением. Эту бы энергию да на мирные цели... Хотя способ надевания нижнего

Анатолий Лебедев 24 июл, 08:50

+16 0

1,779 секунды до «сотни»

Рекорд был установлен на электрическом болиде с полным приводом и 136-сильной силовой установкой, состоящей из четырех электромоторов и 6,62-киловаттного аккумул

Анатолий Лебедев 24 июл, 08:36

+7 2

Лишение прав за тонировку — уже до конца 2015 года

До конца 2015 года Госдума планирует принять закон, ужесточающий ответственность за неправильную тонировку автомобилей. Об этом со ссылкой на автора законопроек

Анатолий Лебедев 23 июл, 15:18

+14 47

Самые странные ДТП в мире

Мы выбрали для вас самые загадочные и странные дорожно-транспортные происшествия в мире. Эти фотографии вызовут у вас недоумение. Глядя на них, вы постоянно

Ольга Филиппова 23 июл, 13:54

+35 5

все темы →

Содержание

Поиск по блогу

Предложения и пожелания

На "Запорожце" по российскому бездорожью

Комментарии

Новое на Автомобилистах

Как миновать водную преграду и не заглохнуть?

Самодельный детский электромобиль

Как ирландский горе-автомобиль стал машиной времени

Chevrolet Camaro залетел на крышу Subaru

Эти удивительные люди

1,779 секунды до «сотни»

Лишение прав за тонировку — уже до конца 2015 года

Самые странные ДТП в мире

О сайте

Последние комментарии

Необычный ГАЗ-21 из Нижнего Новгорода

Прощай, ЗИЛ

Самые странные ДТП в мире