Анатолий Лебедев предлагает Вам запомнить сайт «АВТОМОБИЛИСТЫ»
Вы хотите запомнить сайт «АВТОМОБИЛИСТЫ»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

"АВТОМОБИЛИСТЫ ВСЕХ СТРАН - ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!"

Руками и головой можно сделать чудо

Руками и головой можно сделать чудо

29 июн, 21:53
+243 117
Что бывает за хамскую парковку

Что бывает за хамскую парковку

29 июн, 13:08
+68 32
Помощь нужна? Фельдшер — о т…

Помощь нужна? Фельдшер — о тех, кто специально не даёт скорой проехать

26 июн, 13:09
+57 2
Чудо-оружие товарища Сталина…

Чудо-оружие товарища Сталина. Как мир узнал о грозной «Катюше»

14 июл, 14:01
+47 8
Кастомный вездеход на базе ГАЗ-66

Кастомный вездеход на базе ГАЗ-66

27 июн, 19:59
+42 12
Медведь пропускает дальнобой…

Медведь пропускает дальнобойщиков на трассе за пряники!

17 июл, 12:33
+31 15
Про быдло

Про быдло

23 ноя 16, 12:18
+768 372
Россия - это когда понты кон…

Россия - это когда понты кончаются (подборка)

24 дек 16, 19:31
+545 80
Мировой заговор автопроизвод…

Мировой заговор автопроизводителей. Электрика

23 янв, 17:07
+458 243

Предложения и пожелания










Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9

развернуть

Шесть лет для свежего МАЗа большой срок или малый? Мы встретились с водителем Александром, который ездит на МАЗ-5440Е9 2011 года выпуска с двигателем Евро-5. Машина поехала уже 460.000 км - какие выявились поломки?

- В 2011 году нашей фирме потребовался новый тягач. Вначале думали купить новый DAF в Европе, но с растаможкой он обошелся бы в 90.000 евро. Этот МАЗ мы купили за 50.000, почти в два раза дешевле. Естественно, сэкономив, чем-то пришлось жертвовать.

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Известная проблема МАЗа - ржавеет кабина.

Причем коррозия появляется уже на второй год эксплуатации, периодически металл надо подкрашивать. А вот оцинкованные двери не ржавеют, их красить пока не приходилось.

Известная проблема МАЗа - ржавеет кабина. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Ржавеет даже задняя часть кабины, куда не попадают реагенты. В верхней части кабины - явные "жуки".

Ржавеет даже задняя часть кабины, куда не попадают реагенты. В верхней части кабины - явные "жуки". грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Бамперы тоже нужно подкрашивать - ржавчина появляется и на них.

Бамперы тоже нужно подкрашивать - ржавчина появляется и на них. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

"Больное" место кабины - в районе ящика с инструментами. Через 6 лет здесь образовалась сквозная коррозия.

Спасибо, что хоть 500-литровый бак не гниет.

"Больное" место кабины - в районе ящика с инструментами. Через 6 лет здесь образовалась сквозная коррозия. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Периодически нужно подкрашивать и раму. Берем пульверизатор и, где можно подлезть, красим.

Коррозия - ахиллесова пята МАЗа. Будем надеяться, что из тех 500 миллионов долларов, что пустят на модернизацию завода, будет выделена сумма на антикоррозийную защиту новых машин.

Периодически нужно подкрашивать и раму. Берем пульверизатор и, где можно подлезть, красим. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Турбодизель от Mercedes OM 501 LA мощностью 435 лошадиных сил не беспокоил вообще. Механическая 16-ступенчатая коробка передач ZF S221 тоже очень надежная.

Расход - 26,5 литра на "сотню" с пустой сцепкой, масло в двигателе меняем раз в 40-50 тысяч километров. Плохо, что электроникой максимальная скорость ограничена 85 километрами в час, сложно идти на обгоны.

Турбодизель от Mercedes OM 501 LA мощностью 435 лошадиных сил не беспокоил вообще. Механическая 16-ступенчатая коробка передач ZF S221 тоже очень надежная. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Ходовой частью за этот пробег также пришлось немного заниматься. Менялись амортизаторы заднего моста, втулки стабилизатора передней подвески и сальники заднего редуктора.

Штатные 22,5-дюймовые шины были Matador. Кстати, весьма неплохие. Передние прошли около 300.000, задние - 200.000 километров. На заднюю ось недавно поставили "Белшину". Посмотрим, как она себя покажет, пока нареканий нет.

Ходовой частью за этот пробег также пришлось немного заниматься. Менялись амортизаторы заднего моста, втулки стабилизатора передней подвески и сальники заднего редуктора. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Что касается вспомогательного оборудования, пара фишек была не до конца вставлена в разъемы. На второй год сломался кондиционер, фреон улетучился, поэтому климат-контроль теперь не работает.

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Имеются автономные подогреватели кабины и двигателя. Зеркала подогреваемые, но нерегулируемые. Большой минус - холодильника нет. Центрального замка нет, электростеклоподъемников тоже. Из-за сломавшегося "климата", чтобы открыть в жару правое стекло, нужно остановиться, встать с кресла - и только тогда уже открыть "веслом".

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Есть ABS и антипробуксовочная система. Последняя, увы, уже "заглючила". Зато можно включить межосевую блокировку.

Есть ABS и антипробуксовочная система. Последняя, увы, уже "заглючила". Зато можно включить межосевую блокировку. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Пластик очень грубый. Такое ощущение, что его топором обтесывали.

Раз в месяц надо мыть белую дверную карту. Снимать и чистить. Могли бы сделать обшивку черную или просто из пластика. Приборка неплохая, однако почему-то бортовой компьютер не показывает средний расход топлива - только мгновенный. Но хотя бы не скрипит ничего.

Пластик очень грубый. Такое ощущение, что его топором обтесывали. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Руль перешили, потому что пластиковый - тонкий и неудобный, руки потеют постоянно. Набалдашники коробки передач тоже слабое место модели, ломаются часто.

Руль перешили, потому что пластиковый - тонкий и неудобный, руки потеют постоянно. Набалдашники коробки передач тоже слабое место модели, ломаются часто. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

В целом же МАЗ некомфортный, жесткий, шумоизоляции у него нет никакой.

Сиденье вообще как в тракторе - жесткое, люфтит. Два спальных места есть, и на том спасибо. С иномарками, конечно, машину не сравнить, но и цена не кусается… Работать можно.

В целом же МАЗ некомфортный, жесткий, шумоизоляции у него нет никакой. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Еще слабое место - фары. Через год света почти нет. Линзованная оптика выгорает, приходится ее менять.

Еще слабое место - фары. Через год света почти нет. Линзованная оптика выгорает, приходится ее менять. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

После покупки, конечно, пришлось неделю "допиливать напильником", в основном проверять и подтягивать резьбовые соединения.

Где какая-нибудь трубка терлась о металл - подкладывали резинки. Форсунки стеклоомывателя быстро забиваются - тоже улучшали. В общем, после покупки мелкие "косяки" сборки все-таки пришлось устранять. Ездим в Прибалтику и Россию, сломаться где-нибудь в другой стране не хотелось бы.

После покупки, конечно, пришлось неделю "допиливать напильником", в основном проверять и подтягивать резьбовые соединения. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Сейчас с машиной все нормально, есть некоторые мелкие неисправности, но ездит МАЗ без проблем, года 3-4 еще спокойно поработает.

В общем, нюансы имеются, работать есть над чем. Но и машина обошлась почти в два раза дешевле DAF из Европы. Главное, что за 460.000 километров - тьфу-тьфу-тьфу! - нигде на трассе с поломкой не стоял, а немецкие мотор и коробка работают без нареканий. Скоро появятся новые МАЗы уровня Евро-6. Внешне они очень неплохо смотрятся. Будет интересно узнать, удалось ли заводчанам устранить проблемы старых грузовиков.

Сейчас с машиной все нормально, есть некоторые мелкие неисправности, но ездит МАЗ без проблем, года 3-4 еще спокойно поработает. грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 грузовик, дальнобойщик, маз, надежность, ржавчина, техника, тягач, фура

Источник


Ключевые слова: Оптика
Опубликовал Анатолий Лебедев , 16.06.2017 в 22:28

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Сергей Ходак
Сергей Ходак 17 июня, в 16:36 Самое ценное в этом авто-движок и коробка,которая была передовой лет так 30 назад..А Маз,как и Камаз отстали тоже лет на 30,если не навсегда....Ну а российский металл по гниючести(ВЕСЬ!!!!!!) обгоняет космический корабль. Текст скрыт развернуть
0
Владимир Пермяков
Владимир Пермяков 18 июня, в 00:07 Смешно слушать данного специалиста. 5-летний Мэрс за бугром стоит до 20000 ЕВРО, а по потребительским свойствам превосходит новый МАЗ. Но. чтобы его привезти, таможенные платежи и НДС делают это бесмысленной затеей. Власть просто тупо угробилва отрасль перевозчиков, в которую не вложила ни одного рубля и не получив ни одного рубля за таможенные платежи, дураков платить бешенные деньги за дурь правительства явно нет. Маз, как был далек от международных перевозчиков, так далек и остался, просто перевозчики уехали в другие страны, где дури поменьше. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 2
Новое на Автомобилистах
Pagani Zonda F

Pagani Zonda F

Pagani, специализирующаяся на единичных суперкарах, внимательно следит за биографией каждого из них, и периодически приходит на помощь незадачливым владельца

Игорь Дятчин 25 июл, 23:27
+1 1
Для Москвы создали новый код региона

Для Москвы создали новый код региона

Госавтоинспекция Москвы скоро прекратит выдавать автомобильные номера с кодом региона 777 Так, на вновь выданны

Игорь Дятчин 25 июл, 23:06
+1 1
Mini тоже хочет электричества

Mini тоже хочет электричества

Mini планирует выпустить небольшую электрическую модель уже в 2019 году Предполагается, что это будет 3-дверный хэтчбек, который сохранит все черты традиц

Игорь Дятчин 25 июл, 21:11
+1 0
Все не так безнадежно

Все не так безнадежно

Как пишет автор этих фото, активная гражданская позиция помогла ему привести в надлежащий вид один железнодорожный переезд, находившийся в ужасном состоянии. По

Игорь Дятчин 25 июл, 21:01
+1 0
Успеть раньше пожара? Легко!

Успеть раньше пожара? Легко!

В Тольятти спасатели смогли разогнать десятилетнюю Ниву до 206 км/ч. Ну или с камерами видеофиксации снова что-то не так. Руководитель толь

Игорь Дятчин 25 июл, 20:24
+1 0
Гаишник нажился

Гаишник нажился

Эта смешная история случилась в 1998-ом году неподалеку от Чебоксар. Сам я из Казахстана, ездил в «Нижний» покупать себе волгу. Так вот, купил я, значит волгу, е

Игорь Дятчин 25 июл, 10:32
+6 0
Как расшифровываются «блатные» номера

Как расшифровываются «блатные» номера

Желание хоть каким-нибудь боком «прислониться» к сильным и могущественным мира сего проявляется у отдельной категории автовладельцев страны в любви к «красив

Игорь Дятчин 24 июл, 23:56
+14 1
Карма настигла автоледи

Карма настигла автоледи

Девушка за рулем автомобиля Lada Kalina стала парковать свой автомобиль прямо в проезде, из-за чего другие машины не могли заехать во двор. Другие жильцы пытали

Игорь Дятчин 24 июл, 23:31
+29 3

Поиск по блогу

О сайте

  • "Автомобилисты всех стран - объединяйтесь!"

    Социальная сеть для автомобилистов :
    знакомства, общение, обмен опытом, советы по эксплуатации и ремонту автомобилей!

    Создавайте темы для обсуждения, загружайте фото и видеозаписи, приглашайте друзей и знакомых!
Запомнить
Читать
Карма настигла автоледи

Карма настигла автоледи

24 июл, 23:31
+29 3
Автобред

Автобред

24 июл, 09:10
+24 2
В Смоленске судят инспекторо…

В Смоленске судят инспекторов ГИБДД, остановивших прокурора

20 июл, 13:09
+22 21
Автохлам выходного дня

Автохлам выходного дня

23 июл, 15:20
+15 4
Как расшифровываются «блатны…

Как расшифровываются «блатные» номера

24 июл, 23:56
+14 1