АВТОМОБИЛИСТЫ

17 800 подписчиков

Свежие комментарии

  • александр Жихаренко
    одна незадача.атомные подлодки из-за своих размеров не могут пройти эту базу насквозь.(даже самые первые)Секретное метро д...
  • ира
    в любом случае у него явно проблемы со здоровьемИстория одного бо...
  • юрий иванов
    Ваще-то выжим сцепления был на всех Юпитерах, но этот - самый говённый из всех... знаю все моделиНа этот Советский...

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

В семье Дениса Дедюхина электромобиль Mitsubishi Minicab MiEV появился в 2012 году. Ездить на таком по городу удобно и очень экономно: зарядка «до полного бака» обходится всего в 8 рублей, а проехать можно больше 300 километров.

Тюменец называет свой минивэн Завхозом: это настоящий помощник в повседневной жизни.

Сколько времени нужно на зарядку электромобиля?

— От обычных розеток, которые я вывел из дома во двор, полностью батарея зарядится за четыре часа. Выгоднее всего «заправляться» ночью, когда тариф на электроэнергию в нашем доме — 94 копейки кВт/ч.

Получается, меньше чем за 8 рублей автомобиль заряжается полностью. Проехать после этого могу до 360 километров. Передвигаться лучше по городу.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

В загородных поездках придётся останавливаться на несколько часов, чтобы «дозаправиться». Это делает путь в нужный населённый пункт очень долгим, изнуряющим.

На другом нашем электромобиле — Nissan Leaf — в 2016 году ездили до Екатеринбурга и обратно. Всего на дорогу ушло 36 часов. На обычном автомобиле вышло бы около 10.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Правда ли, что на городских спецзаправках можно зарядить электромобиль за 20 минут?

— Городские быстрые заправки для электрокаров, которые вскоре откроются на парковках тюменских ТРЦ, позволят заряжать экоавтомобили за 15 — 20 минут.

Это быстро, а ещё, насколько я знаю, бесплатно.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Эти факторы должны повлиять на число электромобилеводов в Тюмени: сейчас нас всего 10 человек. Со временем, уверен, станет в разы больше приверженцев этого выгодного во всех отношениях транспорта.

Кроме дешевого «топлива», электрокары могут похвастаться тем, что не загрязняют окружающую среду вредными выхлопами, когда едут или стоят в пробке.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

На чём ещё экономят владельцы электромобилей?

— Срок службы главного элемента электромобиля — высоковольтной батареи — 10 лет как минимум. Какие-то комплектующие могут выходить из строя, в том числе и подвеска, но это всё поправимо. Чинить поломку в большинстве случаев приходится самостоятельно: специализированных СТО для электрических машин в Тюмени пока нет.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Владелец электрокара тратится только на его зарядку (помните, 8 рублей = полный бак), замену салонного фильтра и одного литра масла в редукторе на 30 тысяч километров пробега.

О покупке и замене свечей, масел, ремней и всех деталей двигателя внутреннего сгорания электромобилевод может забыть навсегда. Какая при этом получается экономия — зависит от марки, модели бензинового автомобиля, который меняете на электрический.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

У электрокара закончилась зарядка. Совсем. Что делать?

— Волноваться точно не нужно. Эти машины энергоэффективны: кинетическая энергия, которая используется при торможении, загоняется обратно в батарею.

Когда, предположим, заряд закончился полностью, можно буксировать машину с помощью троса: она в это время очень медленно, но будет подзаряжаться. Для сравнения: с любой машиной-автоматом фокус с тросом не пройдёт.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Все данные о заряде и расходе «топлива» в электромобиле можно увидеть на приборной панели. Слева — вольтметр (датчик уровня топлива), по центру — амперметр, который показывает, насколько интенсивен расход электричества при движении.

Получается, вы легко можете прикинуть километраж до следующей подзарядки. В случае с моим минивэном есть приятный бонус: даже когда заряд на приборной панели — на нуле, могу проехать ещё 10 — 15 километров до полной остановки.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Электрокар едет медленнее, когда садится батарея?

— Блок управления электромотора устроен так грамотно, что сам снижает предельно допустимую скорость движения, когда заряд стремится к нулю.

Активируется «режим черепахи», как я его называю. Ехать можно со скоростью до 50 км/час.

Максимальная скорость — 120 км/час. Это нужно, чтобы заряда батареи хватило на как можно больший путь.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Электрокар едет медленнее, когда садится батарея?

— Блок управления электромотора устроен так грамотно, что сам снижает предельно допустимую скорость движения, когда заряд стремится к нулю.

Активируется «режим черепахи», как я его называю. Ехать можно со скоростью до 50 км/час.

Максимальная скорость — 120 км/час. Это нужно, чтобы заряда батареи хватило на как можно больший путь.

«Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле

Источник

Картина дня

наверх